 | Maximální výkon na malém prostoru
A co přesně společnost Nongshim zasela? V tomto případě se jedná o inteligentní investici, která slibuje
rychlou návratnost. Nové distribuční centrum v Kumi je dokladem strategické vize společnosti. Tato plně
automatizovaná expediční stanice s extrémně vysokými vstupními a výstupními úrovněmi
představuje dynamické rozhraní mezi pohyby zásob směrem dovnitř a směrem ven. Technologie výběru:
dynamické skladování Interroll. Společnost Nongshim vybavená velkým počtem technologicky vyspělých
řešení byla schopná dosáhnout nejvyšších úrovní dostupnosti produktu na principu FIFO. Společnost
také získala kladné hodnocení efektivity řízení a organizace rychloobrátkového zboží spolu s
nejlepším možným využitím dostupného prostoru. Uvedené je požehnáním pro společnost, která
založila své podnikání v jedné z nejhustěji osídlených zemí světa - kde je adekvátní
komerční prostor velmi nákladnou komoditou.
Maratón zkoušek za podmínek rychlovýstavby
Předtím, než společnost Nongshim uvedla do provozu 5040 paletových míst ve svém distribučním centru v Kumi, byly
provedeny rozsáhlé zkoušky. Interroll testovala speciální plastové palety, aby bylo zajištěno, že se budou dokonale
pohybovat po svých zkušebních dopravnících. Zkoušky na místě za podmínek "rychlovýstavby" potvrdily
bezproblémový provoz systému dynamického skladování společnosti Interroll. Aby bylo možné systém
důkladně prozkoumat, společnost Nongshim aplikovala systém na celý sortiment produktů během čtyř
týdnů. Řešení dynamického skladování společnosti Interroll mělo velký úspěch a
společnost Nongshim odsouhlasila dodávku 180 koridorů po 28 paletách.
Nic není ponecháno náhodě
V současné době toto distribuční zařízení splňuje v plném rozsahu požadavky kladené na
efektivní vysokorychlostní distribuční centrum řízené plně automatizovaným systémem
řízení skladu. Produkty jsou dopravovány pomocí dopravníků ze sousedního zařízení do
dynamického skladu a jsou umisťovány do skladovacího prostoru dvěma servisními jednotkami, z nichž každá má
zdvojený nosný mechanismus. Tento systém je schopen manipulace s až 200 paletami za hodinu. V místě expedice zboží jsou
palety odstraněny pomocí podobných automatizovaných regálových servisních jednotek.
Řízená rychlost za účelem přidané hodnoty
Sekce mezi místem nakládky a odběru je vyplněna důvtipnou technologií. Například, pro
zajištění, že plně naložené palety - které mohou mít hmotnost mezi 150 a 600 kg - a jejich křehký
náklad budou manipulovány efektivně a pečlivě na cestě dlouhé 33 metrů v koridorech se sklonem,
společnost Interroll instalovala dva regulátory rychlosti na jedno paletové místo. Díky šetrné přepravě palet se
vyžaduje menší množství obalové fólie pro zabezpečení zboží na paletě - což
představuje bonus pro společnost a její zákazníky. Podobně byl integrován druhý bezpečnostní
separátor za účelem snížení akumulačního tlaku na zboží, které je hrnuto k okrajům
palet.
Různorodost je kořením života
Technický konstrukční návrh modulů válečkových dopravníků je přizpůsoben
specifickým požadavkům zákazníka. Společnost Interroll musela vzít v úvahu skutečnost, že palety firmy
Nongshim nejsou vždy vybaveny vodícími prvky. Úzká spolupráce se švýcarským dodavatelem Lakor International AG a
výrobcem regálů SSI Schäfer Switzerland pomohla společnosti Interroll vyvinout řešení dynamického toku,
které je navrženo tak, aby zahrnovalo balíky s nadměrnými velikostmi. To byl jeden z konkrétních požadavků
zákazníka týkajících se tohoto systému a týkal se nakládky zboží o velikosti 1145mm délky, 1360mm
šířky a 2300mm výšky na palety o rozměrech 1100mm x 1300mm. Společnost Interroll tuto výzvu přijala - a
uspěla. Jak vysvětluje Klaus Blumenschein, obchodní ředitel společnosti Interroll: "Naše zkušenosti
týkající se výroby 60 000 paletových míst pro plně automatizované systémy dynamického toku - z nichž
některé se mohou pochlubit hloubkou překračující 64 metrů - se ukázaly jako rozhodující při
zajišťování celého kontraktu. Interroll byla také připravena, když došlo na prezentaci
přesvědčivých řešení rozhraní regálové servisní jednotky, jak pro nakládku, tak pro
odběrná místa systému."
Zákaznicky přizpůsobené řešení vystižené na první pokus
To, co je skutečně obdivuhodné, je, že i po jednom roce provozu jsou koncepce pro zákaznicky přizpůsobené
řešení standardních válečkových dopravníků, bezpečnostních separátorů a
regulátorů rychlosti určujícím standardem pro budoucí projekty. Jihokorejský potravinářský gigant
již plánuje další systémy na bázi dynamického toku pro další distribuční centra díky
pozitivním zkušenostem se zařízením v Kumi. Naneštěstí v Jižní Koreji existuje nedostatek stavebních
pozemků - ale trpělivost přináší růže.
Názory zákazníků
Skladování a distribuce celého sortimentu produktů je mnohem efektivnější a úspornější z hlediska
nákladů díky technologiím dynamického skladování. Mnohem rychlejší návratnost investice je způsobena
velkým množstvím odbaveného dopravovaného zboží, které je umožněno tímto kompaktním,
prostorově úsporným systémem.
Jürg Lanz
Generální ředitel společnosti Lakor International AG
|
