Aplikace 013: Gilmer Warehouse & Logistics, Georgia/USA
Po fúzi společností Graphic Packaging a Riverwood, kdy vznikla společnost Graphic Packaging International (GPI), tento americký specialista v oboru obalových materiálů zvyšuje své tempo v daném odvětví. Subjekt s vynikajícími výsledky na burze cenných papírů v New Yorku - Dodavatel společnosti Coca-Cola pro Severní Ameriku roku 2003 - Příjmy ve výši 576 milionů USD jen za první čtvrtletí 2004.
 | Všechny cesty vedou do Perry
Nový dynamický systém toku palet instalovaný ve výrobním zařízení Graphic Packaging International v Perry je
symbolem nové vlny synergií, která v současné době vynesla tuto společnost se sídlem v Georgii na vrchol trhu, kde se
částky pohybují v miliardách dolarů. V Perry - jemuž se často přezdívá "křižovatka
Georgie" díky vynikající dálniční síti - došlo nepochybně k obrovskému dopadu na výrobní
zařízení GPI. Toto největší a nejmodernější zařízení svého druhu, které lze
nalézt v Severní Americe, se může pochlubit 98 000 metrů čtverečných nejmodernějšího
skladového prostoru.
Slouží celé zemi
GPI nejen dosáhla čtyřnásobně vyššího množství zpracovaného materiálu - ale také
integrovala nepřetržitou výrobu do svého toku materiálu. Zejména výrobce obalového materiálu pro produkty,
jakými jsou například nápoje, potraviny a jiné než potravinářské položky, je nyní v postavení
subjektu, který integruje všechna stávající místa pro třídění do jediného
distribučního centra. Výsledkem je, že se Perry - disponující v současné době 32 rampami pro
nákladní vozidla, které pracují v nepřetržitém provozu - stalo centrem celonárodních distribučních
aktivit společnosti GPI.
FIFO, gravitace a třídění
Darren Farber ze společnosti Gilmer Warehouse & Logistics, integrátora systémů, vysvětluje pozadí tohoto vývoje:
"Náš zákazník si přál restrukturalizovat své podnikání v celém rozsahu. Naším úkolem
bylo zajistit skladovací zařízení s inovačním, technologicky vyspělým systémem toku materiálu
schopným splnit veškeré požadavky zákazníka." Konkrétněji, systém potřeboval zajistit shodu s metodou
FIFO (First In - First Out/ První do skladu - první ze skladu) v plném rozsahu a využívat princip gravitačního
plnění. Současně musel systém zajistit 25 000 skladovacích míst pro palety, jejichž hmotnost je často až
1,5 tuny. A nakonec musel mít uličky s možností skladování 23 palet od jednoho konce k druhému. Poměrně
obtížné zadání, zejména proto, že Interroll, společnost odpovědná za dodávku a realizaci
systému toku palet, potřebovala integrovat několik technických parametrů do regálového systému dodaného
společností Pacific Westeel Racking z Buffala. Názorný příklad: systém musel být projektován tak, aby bylo
zajištěno, že bude možná současná nakládka dvou sousedních palet. Tentýž princip bylo třeba
aplikovat na odstraňování palet.
Bezproblémový provozovatel
"Interroll a Pacific Westeel Racking byli rovnocenní konkurenti z důvodu svého velmi důkladného porozumění charakteru
projektu a způsobu, jakým vyřešili problematická místa výzvy, která byla před ně postavena,"
vysvětlil Farber. Zákaznicky přizpůsobený dopravník, systém skladování a výběru, je vybaven
pro manipulaci s velkým množstvím obalových kartonů pro plechovky s nápoji. Palety jsou jednoduše naloženy pomocí
vysokozdvižných vozíků a pohybují se bezproblémově systémem skladování pomocí
válečkových dopravníků složených ze tří segmentů se sklonem 4%. Palety jsou umístěny na
hliníkových válečcích s extrémní životností vyráběných technologií lití pod
tlakem. Veškeré vložené moduly systému toku jsou vybaveny válečky z polykarbonátu a zajišťují
nejvyšší úroveň spolehlivosti při přemisťování palet. A pro klid duše jsou tandemové
regulátory rychlosti nainstalovány přímo na konstrukci a regulují rychlost s níž se palety pohybují systémem.
Monitorování palet na všech úrovních
Jak vysvětluje Dave Schut, technický ředitel společnosti Interroll, optimální množství odbavených palet s
minimálními odchylkami je důležitým předpokladem úspěchu. "Přesnost je absolutní nutností,
zejména, pokud si uvědomíte skutečnost, že uličky mají hloubku pro 23 palet." Každá jednotlivá
komponenta systému dynamického toku je vyrobena tak, aby splňovala nejpřísnější požadavky na přesnost s
důrazem na zajištění bezproblémového, centrálně řízeného pohybu po dopravnících.
"Naše patentované vysoce výkonné tandemové regulátory rychlosti jsou navrženy tak, aby zajistily bezpečný
příčný pohyb palet a pečlivě řízené transportní rychlosti," říká
Schut.
177 kilometrů odborných znalostí týkajících se toku skladování
Přibližně 1,5 milionu válečků, 18 000 regulátorů rychlosti a 177 kilometrů konstrukčních
komponent bylo použito při výstavbě systému toku palet ve společnosti Graphic Packaging International. Z důvodu
extrémně krátké doby na realizaci - jen 7 měsíců od zahájení projektu do uvedení do provozu -
představoval tento projekt skutečnou výzvu pro společnost Interroll. Plán společnosti byl následující:
Nepřetržitý provoz a denní dodávka komponent. Integrátoři systémů Gilmer Warehouse & Logistics byli
výsledkem potěšeni: "Mít za partnery Interroll a Pacific Westeel v tomto projektu bylo absolutně fantastické."
Názory zákazníků
Naše vlastní testy jasně prokázaly, že Interroll a Pacific Westeel splnily naše požadavky v plném rozsahu. Jsme si jisti, že
tento systém zajistí bezproblémový provoz i budoucnu.
Darren Farber
Provozní ředitel
Gilmer Warehouse & Logistics
|
Back
|
