 |
Aby kapalná směs dodávaná z výrobního zařízení měla čas ztuhnout na zmrzlinu musí tato
směs nejprve projít mrazicím tunelem společnosti Unilever. Čerstvá zmrzlina se ochladí na -30şC při
průchodu uličkami toku skladování. Teprve poté je připravena k dodávce.
Do skladu se vejde 648 palet zabalených v kompaktním provedení: tři úrovně, každá se 13 uličkami a kapacitou 16
palet na jednu uličku. Vše v kostce o objemu 4500 m3. Velká výhoda mít takové zařízení na úsporu energie na
tak horkém místě, jako je Španělsko!
Podívejme se nyní na bezpečnostní separátory a válečky. Oba druhy komponent jsou vystaveny extrémním
teplotám a mechanickému namáhání. Hmotnost jedné palety je 1200 kg, což na jednu uličku představuje až 20 tun
zmrzliny.
Dva bezpečnostní separátory na jednu výstupní polohu zaručují maximální bezpečnost. Dopravní
válečky byly speciálně navrženy společností Interroll, aby zaručovaly bezproblémový provoz dokonce i
při arktických teplotách.
Docela tvrdá práce pro systém toku skladování, nemyslíte?
-
Těžké palety o hmotnosti 1200 kg
-
Extrémně nízká okolní teplota 30şC pod bodem mrazu
-
Velké množství odbaveného zboží
-
Krátké přepravní vzdálenosti
-
Jednoduché pro obsluhu vysokozdvižnými vozíky
-
Kompaktní design šetří prostor a energii
|
